打造文旅新地标栖霞山火了3大交通利好

栖霞山火了！金秋时节，层林尽染如今的栖霞山不仅有如火的枫叶，发展也在如火如荼的进行着！近日，栖霞山发生了两件大事：

1、11月16日晚，《栖霞胜境》中国南京栖霞山文化艺术之夜在栖霞山景区举行，这是一场以栖霞为代表的中华文明文化分支与亚洲文化、世界文化的隔空对话。

2、11月16日，由南京大学、栖霞区、南京市文旅局共同主办的“中国·南京‘一带一路’视野中的栖霞文化高峰对话”活动在南京大学仙林校区举行。

从近期两次活动的成功举办以及之前的一些动向，我们都能看到它未来发展的潜力。（图片来自新浪江苏）

原来的栖霞山从时间上看只是“秋栖霞”，到了秋天人们才会想起栖霞山，但今时不同往日，近5年，栖霞山正在实现时间上由秋栖霞向四季栖霞延伸，空间上由栖霞山核心景区向栖霞山四周各旅游景点板块延伸。

栖霞区委书记、南京经济技术开发区工委书记、仙林大学城工委书记黎辉表示，栖霞山发展处于历史变革期，需要做好做好文化保护与传承，展示栖霞文化独特性，不断推陈出新、与时俱进，助力助推栖霞高质量发展走在前列。

栖霞山文化休闲旅游度假区将打造文化与产业融合发展的国家级旅游度假区和新型城市化建设的典范，重点配套演艺剧场、博物馆、商业街、城市综合体、主题宾馆等旅游设施，打造南京东部乃至长三角区域的文旅新地标。

除了栖霞山本身在大刀阔斧的改进外，周边的配套设施也在不断完善。

★天佑路预计年完工★

由于被3条铁路和栖霞大道、绕城高速等包围，栖霞山片区长期以来相对封闭和独立。就在9月，区域内谋划了24条道路编织成的高密度路网，其中，天佑路将打通栖霞山片区和仙林湖片区，实现区域融合发展。

根据方案，京沪铁路下方将开挖深基坑，先对铁路通信、接触网、电力等进行临时迁改过渡。相比之下，天佑路穿越高架的沪宁城际铁路则较为简单，道路只要从高架桥墩之间通过。未来车道两侧将设置防撞护栏，避免威胁铁路桥墩。

栖霞山文化休闲旅游度假区管委会分管建设的负责人徐岩表示，天佑路下穿铁路工程计划年完工，工程全长虽然才多米，却打开了栖霞山片区南向的大门，意义重大。

含天佑路在内，栖霞山东麓总计规划了24条道路。这些道路还将环绕山体、江边，与西麓栖霞山主景区对接。也就是说，在不久的将来，栖霞山的交通设施会越来越完善。

★南京地铁6号线、14号线将设栖霞山站★

今年10月，江苏省发改委发布消息：南京地铁6号线（不含岗子村站）及相邻区间可行性研究报告已获批复，有望年内实现全面开工建设！▲截图来源于江苏省发改委

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