蓬栖高速本月底前正式通

12月14日，蓬莱至栖霞高速公路交工验收委员会对该项目一致通过交工验收，意味着蓬栖高速公路全面完成建设任务，满足通车条件，在本月底前，将正式通车。此外记者从山东省政府网站获悉，山东省人民政府同意蓬莱至栖霞高速公路（S17）在蓬莱设置主线收费站1处，在大辛店设置匝道收费站1处，收费期限25年。

蓬栖高速公路是省委、省政府确定今年通车的重点工程，也是我省骨架高速公路网的重要组成部分，项目全长45.16公里(主线全长39.89公里，连接线5.27公里)，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为km/h，总投资30.1亿元。蓬栖高速公路全线设互通立交3座，分离立交11座，大桥11座，中桥9座，主线收费站、匝道收费站、停车区各1处。

蓬栖高速公路地处烟台市中部，是一条纵向交通大动脉，它的起点位于蓬莱市刘家沟镇安香台子村西G(烟蓬一级路)，终点位于栖霞市臧家庄镇丰粟村东南接G15沈海高速，连接蓬莱和栖霞两市，横跨蓝色经济区的战略支撑带、沿海隆起带和蓝色经济辐射区，衔接烟台蓬莱国际机场和蓬莱东港，南北纵向连接起国道G、G18荣乌高速公路、G15沈海高速公路三条交通大动脉，项目建成后，它的建成通车对于完善烟台地区路网结构、加速胶东半岛高端产业聚集区建设具有重要意义。

除了蓬栖高速

栖霞周边未来还有更多铁路项目即将开通

大栖霞的交通越来越方便了

济青高铁：

烟台—济南2小时

全长公里的济青高铁，建成后烟台到济南的时间将缩短到2小时左右，形成山东省内的“2小时交通圈”。

青连铁路：

烟台—日照1.5小时

11月16日青连铁路开始铺轨，青连铁路正式进入轨道工程施工阶段，预计年建成通车。正线全长.5公里，设计时速为公里，客货并跑，连接青岛市、日照市和连云港市，北起青岛北站，终点在赣榆区与连盐铁路相连接。

北可连接胶济客专、青荣城际、蓝烟铁路，并且通过烟大轮渡与东北地区连接；向南通过连盐、新长、沪通铁路与“长三角”地区紧密相连。实现青岛与日照“1小时经济圈”、威海、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“2小时经济圈”。

龙烟铁路：

贯穿烟台五个县市区

记者获悉，龙烟铁路具备通车条件今日正式开通。按计划，12月28日将开行3对开往北京、菏泽方向客运列车。

龙烟铁路所经过的站点主要是有龙口市站、蓬莱市站、开发区、福山区、芝罘区五个县市区，全线共设13个车站，其中龙口西站、珠玑站为接轨站，龙口市站、蓬莱市站为货运站，龙口市站、蓬莱站、烟台西站（位于福山区福新街道小河子村）为客运站。

环渤海高铁潍烟段：

烟台—北京3小时

目前环渤海高铁可研及勘察设计已基本完成招标。项目速度目标值应暂定为km/h。烟台枢纽方案中，专家组同意新建福山南站，形成“两主一辅”的车站布局，同意全线设置莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南等六个车站。主要服务于山东半岛北部的莱州、龙口、招远、蓬莱四市。建设周期为年至年。建成后,烟台市区3小时可直达北京。

本文整理来源于水母网、大小新闻

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