开挂南京5大过江通道齐发,江南江北双主

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仙新路过江通道

传来新消息

一起去了解详细内容

仙新路过江通道南塔

“超大体积承台”浇筑完成

由南京市公建中心建设、中交路建承建南京仙新路过江通道南塔承台第二层混凝土浇筑完成，此次浇筑完成标志着南主塔承台全部施工完成。据介绍，仙新路过江通道南塔主墩承台为整体矩形承台，平面尺寸为74.8×39.8米，厚度为8米，浇筑混凝土总量达.4平方米。

仙新路过江通道年建成通车南京仙新路过江通道项目作为“十三五”期间城市发展的重大工程项目，是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带，也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。起自栖霞区科创路交叉处，沿仙新路向北穿乌龙山后，跨越长江，接入S，跨越滁河后接地。项目预计年建成通车。届时，从江南的栖霞大道到江北大道只需要10分钟左右。

项目全长约13.17公里，距上游南京长江二桥约5.9公里，距离下游南京长江四桥约4.3公里，其中跨江大桥为主跨米的单跨悬索桥，该跨径目前在同类桥型中居于国内第一、世界第二。

后续建设计划：●年完成交工验收，建成通车●建设周期：年—年年计划：●投资26亿，完成索塔中下塔柱及锚定基础施工●开始缆索、钢箱梁制造;开始两岸接线施工

该项目建成后，对于提升南京首位度，推进宁镇扬一体化战略，实现南京拥江发展，推动江北新区、南京经开区及六合区跨越发展，进一步提升长江干线过江能力、完善区域路网体系具有重要意义。

除此之外

江北2条新过江通道

时间也定了

全长13公里！明年开建！上元门过江通道来了！

在年力争开工项目中，扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段、上元门铁路过江通道、宁宣铁路都与南京息息相关。作为宁淮铁路的一部分，上元门过江通道从南京北站接出后通过隧道过江，最终对接南京火车站。根据年6月江苏省铁路办公室发布的招标公告显示：宁淮铁路上元门过江通道总长约13公里，采用隧道方式过江。

总投资亿，年开建，锦文路过江通道开工时间确定

在年储备计划中涉及南京的有宁杭铁路二通道、禄口机场三期工程、锦文路过江通道等，这也意味着紧靠长江五桥的这座公交通道2年后将正式开建。锦文路过江通道起于浦口浦乌公路，自西北向东南方向布设，终于江宁段宁马高速，全长12.59公里，设浦乌路、滨江大道、丽水大街互通。截至目前，已完成过江通道桥隧方案比选论证工作，项目总投资约亿元。根据桥隧比选专题研究成果，锦文路过江通道采用双层过江方案，上层为双向六车道城市快速路，并入城市快速路网体系中；下层为双向六车道高速公路锦文路过江通道是南京“两高两快”中都市圈高速环线的重要组成部分，实现城市交通与过境交通的分离，强化南京作为都市圈核心城市的交通引领功能，促进南京都市圈和长三角区域交通一体化。

另外

江北其他2条在建过江通道

也传来了新进展

一起来了解一下

建宁西路过江通道建宁西路过江通道建设周期为年到年起自江北新区兴浦路与江北快速大道交叉处，沿兴浦路东侧向南跨越津浦铁路后，以隧道方案穿越长江，沿现状建宁西路以明挖隧道至近静海寺处，全长约6.8公里。年完成交工验收，建成通车。南京市委、市政府召开新闻发布会，通报建宁西路过江通道南接线建设相关情况。建宁西路过江通道南接线工程将于年1月开始施工，预计年6月南接线惠民路地下互通热河路段建成，年6月整体完工。和燕路过江隧道和燕路过江通道建设周期为年到年，目前，盾构机刚过长江最深处（79米水深），正在全力向南掘进，冲刺江底最后米，预计3月到达江南。和燕路过江隧道位于长江大桥和长江二桥之间，距离长江大桥7.4公里，距离长江二桥2.7公里。起点位于和燕路与燕恒路交叉口，终点止于浦仪公路八卦洲西互通，路线全长5.公里，采用城市快速路标准设计，行车道采用双向六车道，设计速度80公里每小时。END来源：市公建中心、中交隧道局、紫金山新闻、南京江北生活圈南京区街一号整理编辑推荐阅读1全城沸腾！长江五桥正式通车！5个细分板块，15个受益楼盘抢先看2过江通道最新规划！从江北到建宁路，仅需6分钟3深度解读

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