城建快讯南京重要断头路预计今年底通车

最近，麒麟路西延、灵山北路东延两大工程相继完工通车，不少业主欢欣鼓舞，仙林、麒麟、紫东核心区的联系更加紧密，紫东地区路网更加完善。在这两条断头路通车后，大家都看到了断头路打通的希望，又有不少网友向我咨询马高路北延的建设进展，这条断头路直接关系到金马路和马群地铁站的通勤。这两天，我和摄影师张庆一同时隔5个月后再次来到这里，用航拍记录下马高路北延工程的最新进展。

预计年底通车！马高路北延已打通关键节点！

马高路起于麒麟科创园主干道光华东路，即光华路东延落地点附近，向北延伸止于宁杭公路。此次北延项目从宁杭公路起，止于金马路、石狮路，全长1.64公里。它虽然是马群板块内部道路，但是对马群、麒麟、仙林有着重要的串联作用。

▲马高路北延示意图

马高路北延原路段为宁芝路，宁芝路在南京交通技师学院门前段为双向4车道，再向西北延伸便为双向2车道人车混行的羊肠小道，小路越走越窄，尤其是沪蓉高速下的涵洞口，虽然路窄难行却是仙林和麒麟沟通的捷径。

▲原沪蓉高速下涵洞，光线比较昏暗

每天大量的仙林、麒麟人往返于这条路上，交通条件亟待改善。今年5月，马高路北延工程正式进入全线施工阶段；11月10日，中交三航局南京分公司承建的栖霞区马高路北延道路建设工程迎来关键节点：沪宁保通路通过交工验收并投入使用。

据了解，马高路北延预计将于今年年底正式通车，届时紫东地区内的交通条件将更加完善。

目前，马高路北延除下穿沪蓉高速隧道外，高速南北两侧的道路已经初见雏形，整条道路的轮廓清晰可见。

施工实景图▼

未来，在沪蓉高速涵洞口，施工将打开该段高速公路，扩充为长多米的下穿隧道。隧道分为4孔，中间2孔双向6车道，两侧各一孔为行人和非机动专属通道。施工期间，将为高速公路建设便道。建成后效果图▼目前工地内仍有工人师傅正在施工，相较于5个月前沪蓉高速以南段有了非常明显的进展。

5个月前马高路北延航拍，此时道路基本以农路为主▼

5个月后马高路北延航拍，道路大体已现，多个机械车辆正在工作▼

未来，马高路北延将变身双向六车道，进一步强化麒麟地区与仙林地区的关系。

相隔约3公里，二手房价差1.5万/㎡！马高路北延意义重大

马高路北延两段分别连接仙林金马路以及麒麟的麒麟门板块，受到交通、区域配套、楼盘新旧程度等各方面的影响，这两地的房价也有一定差异。

1、金马路板块最高挂牌均价超6万/㎡

目前金马路板块的二手房均价已经站稳3万/平，部分小区已突破4万/平大关，其中据中介工作人员介绍，钟山晶典苑的挂牌均价比较低主要因为挂牌的大户型相对较多，在一定程度上拉低了小区的挂牌均价，一般挂出来价格合适的小户型很快就被买走，性价比还是很高的。

▲数据来源于链家2、麒麟门二手房价在2.1万/㎡左右，最高成交价未过3万/㎡

与金马路板块对比，相距仅约3公里的麒麟门板块的二手房价格就有一定落差了。目前板块内包含银河湾紫苑、中南麒麟锦城、新地雅苑、银河湾花园、东方红郡、阳光之旅、华汇康城等众多小区，目前整体二手房均价在1.9万/㎡-2.6万/㎡不等。

▲数据来源于链家

交通是影响二手房价的一大重要因素，目前金马路板块地铁2、4号线交汇，东往仙林、西向马群都非常方便，而麒麟板块目前北向仙林的断头路较多，马高路北延对于麒麟门板块的意义更加重大。

当然，除了马高路北延以外，紫东地区像东麒路北延这样的断头路仍然还有许多，仍然需要加紧工期，尽早解决片区内居民的出行问题。

厉害了！紫东断头路正在逐渐打通！江宁、栖霞，这两大行政区囊括了城东大部分的面积，在宁镇扬一体化、提升南京在全省首位度的发展政策下，向东发展是南京的正确方向，南京市各级政府领导也在今年意识到并设立紫东地区，意在统筹全局，整体发展。断头路虽多，但是“断因”却各不相同，网友夏睿整理了一张最新的断头路地图：随着众多断头路的启动，过去横亘在栖霞、江宁之间的阻碍正在被打破，完善的“紫东片区大路网格局”也将形成。打通断头路，一方面使得马群、仙林、麒麟等紫东地区居民的出行困难问题得到解决；另一方面，路网建设的同时也伴随着低效用地的清退和矛盾的提前解决，这将为紫东地区更快更好的发展奠定基础。

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